Nécessaire à restaurer les filets V-COILPerçage : aléser le pas de vis détérioré avec des forets hélicoïdaux normaux. Pour les filets de bougies d'allumage, ne pas aléser mais utiliser le foret-taraudeur. Attention, les tarauds par déformation nécessitent des perçages de plus grande taille. Contrôle : vérifier que le taraud et le goujon fileté ont un filet et un pas identiques. Filetage : avec les tarauds spéciaux V-COIL, tarauder le filetage de réception dans le trou alésé. L'utilisation d'huile de coupe est recommandée. Installer l'insert fileté : placer l'insert sur l'outil en veillant à ce que le tenon d'entraînement se trouve dans l'ouverture de la goujure, puis le régler correctement à l'aide de la bague de réglage. Visser ensuite le filet rapporté dans le sens du filet, en exerçant une légère pression. Ne pas visser dans le sens contraire au sens de rotation, le tenon risquerait de se casser. Casse-tenon : après le montage, retirer l'outil de vissage et enlever le tenon d'entraînement à l'aide du casse-tenon. Pour les grandes dimensions et les filets de bougies d'allumage, extraire le tenon à l'aide d'une pince pointue. Une fois ces opérations terminées, le filet obtenu est souvent meilleur et plus solide que le filet initial grâce aux tolérances étroites et précises ainsi qu'à la forme exacte du filet rapporté. Applications : blindage de filets de matériaux à faible résistance au cisaillement, par exemple les alliages d'aluminium et de magnésium, dans la construction mécanique, l'automobile, l'électrotechnique et la technique médicale ainsi que dans l'aéronautique et l'aérospatiale. Restauration des filets endommagés ou détériorés. Récupération des rejets. Livraison : dans un coffret en plastique, outil de pose manuel avec bague de blocage, foret hélicoïdal en dimensions d’avant-trou, taraud et inserts filetés (1,5 x D).